航空发起机试验平台重要用于新航空发起机研发、旧产品刷新、新技术或新资料利用验证等。航空发起机试验平台的重要试验特点是：试验复杂，试验点多，试验成本高，试验系统靠得住性高，推力校准设备选择严格。

航空发起机测试平台的推力校准系统蕴含尺度推力称(蕴含放大器和二次仪器)、推力校准节造器、液压伺服器、液压油源、上位机元件、电缆、管路附件等。

机架系统设计有两套推力称，即工作推力称和尺度推力称。工作推力称为发起机试运行时的推力丈量Ｋ伎嫉绞褂闷德屎推渌，选择委顿级拉力传感器系列；尺度推力称为机架推力丈量的校准。因而，选择的高精度系列称为双通路，一种用于加载装置的关环节造，另一种用于数字显示或用户上位数据采集。工作推力是用户上位机直接管集的单通路。

正确的传感器设计、造作汗青和经验，提供了各类复杂的测试场景，如尺度、委顿、高精度、金尺度、铂尺度、防爆等。宽泛利用于航空、汽车、船舶、能源、医疗、自动化、农业、教育、测试和丈量等领域。

PA电子一飞冲天S系传记感器的最大精度为0.02%。作为一款性价比高、产品靠得住、精度高的高精度校准传感器，齐全满足航空发起机试验平台推力校准的要求。系列委顿等级为1亿次委顿，委顿等级高，过载；じ，抗弯矩能力高，充分保障了工作成效的高靠得住性。我们仪器的精度达到惊人的0.005%，分辨率为24位，可存储多达25个传感器的校准数据，同时输出仿照量和串行信号，实时显示校准数据，同时由其他设备网络，满足各类复杂校准系统的要求。